エッジ部分の谷間削りとともに全体のカーブもだいぶ整ってきました。
なんでもっと一杯削らないんだというお声もありましょうが、肩と肘をいたわりながらの
作業ですのでやりすぎは禁物なのです。

　トップのカーブ削りが済んだわけではありません。まだ表面の均一化と裏側からの厚さ調整が残っています。
あまり同じような画面ばかり続くので、胴体一体化サービス画像です。早くこうしたいです（Fホールを開けて
トーンバー接着作業がありますよー！）

　音質にはあまり関係ないのですが見た目を非常に左右する渦巻き部分。ここが格好良くないと
せっかくのF5タイプが台無しです。渦の山脈部分から内側は刃物のお世話にならないと難しいので
慎重に進めます。

だんだん気持ち良いカーブになってきましたね、もうあと一息！！

　トップ全体の厚さを図りましたらまだ少し厚いことが判明、余裕を残しててっぺんを
削りました。
　再びカーブの付け直しです。裏はまだ余裕があるのですが一応計測しながら慎重に！